Про поездки на «фасонку» рассказали сами газелисты

Недавно мы рассказали о том, с какой проблемой столкнулась часть работников комбината. Из-за ремонта путей, ведущих к ФЛЦ, по этой ветке временно не ходят трамваи, и добраться на маршрутке на конечную остановку стало затруднительно — из-за большого количества пассажиров.

Мы обратились к координатору работы 7-го и 55-го маршрутов и получили комментарий. Нас заверили, что на данных маршрутах работают все машины, которые имеются в наличии. На 7-м — 27 «ГАЗелей», на 55-м — 23. В последнее время нагрузка на этот вид транспорта возросла, потому что часть автобусов «Новэлекта» стала ходить на сады. Мешают пробки в районе автовокзала и «Автоматики» в час пик, ведь вперемешку с маршрутками едет много личных автомобилей. К тому же в это время приходится долго простаивать то у одного, то у другого светофора (чтобы проехать участок от автовокзала до «фасонки», надо потратить минут 15!). Было бы проще, сказал наш собеседник, если бы светофоры в час пик переводили в режим «мигания». Утром и вечером предприниматели сами выходят  на маршруты, следят за движением. В час пик «ГАЗели» идут одна за другой, интервалов как таковых в эти часы не существует. С теми, кто работает на 55-м маршруте, в ближайшее время проведут беседу, эти «ГАЗели» теперь должны ходить почаще.

Координатор 41-го маршрута высказался о ситуации так:

— Этот вопрос поднимался и раньше, когда путепровод не был перекрыт. Дело в том, что в час пик происходит очень большой наплыв пассажиров, и даже если выйдет на линию еще больше автомобилей, всех сразу вывезти они не смогут. Сейчас у нас на маршруте 16 «ГАЗелей». Увеличивать их количество ради утренних и вечерних часов нерационально, так как днем машинам придется простаивать (наш дневной интервал 4 минуты).

Нас заверили, что делается всё, что возможно. А если этих усилий недостаточно, ничего не поделаешь, недовольным придется еще немного потерпеть.

Служба информации ТРК «Евразия».