Уличные фонари и остановочные павильоны начали выпускать на Орском заводе ЭМИ

_{Фото: правительство Оренбургской области}

Губернатор Денис Паслер в ходе визита на восток Оренбургской области на этой неделе посетил несколько промышленных предприятий в Орске.

Так, одна из остановок была сделана на площадке Орского завода электромонтажных изделий, основанного ещё в 1944 году. 2020-й стал для него кризисным: большой объём долговых обязательств, проблемы с портфелем заказов, невыполненные обязательства перед заказчиками поставили завод под угрозу закрытия.

«В июле прошлого года мы смогли привлечь на завод новых собственников. В итоге предприятие рассчиталось со всеми долгами за поставленные материалы и оказанные услуги, выплатило долги по заработной плате. Был сформирован портфель заказов на текущий год, началась модернизация производства. Удалось сохранить штат квалифицированных рабочих, а сейчас на завод принимают молодых специалистов, формируется кадровый резерв предприятия. На 60% с прошлого года выросла средняя зарплата. У завода есть реальная перспектива создать ещё 170 рабочих мест для орчан ― образцы новой продукции мы сегодня увидели сами», ― подчеркнул Денис Паслер.

Орский завод ЭМИ на протяжении многих лет является основным поставщиком трансформаторных подстанций, распределительных устройств 6-10 кВт и низковольтных шкафов для «Оренбургкоммунэлектросети». 

«Сегодня мы разработали новую линейку продукции, которая должна быть востребована в Оренбургской области. Мы поддержали идею губернатора и начали выпуск уличных фонарей и остановочных павильонов. Уже ведём подготовку производства для серийного выпуска. Рассчитываем, что наша продукция будет лучше, качественнее и дешевле аналогов», ― рассказал председатель Совета директоров Орского завода ЭМИ Андрей Щеголев.

Перспективы развития губернатор обсудил и с генеральным директором ПАО «Орскнефтеоргсинтез» Сергеем Кращуком. В состав предприятия входят более 30 производственных объектов, расположенных на площади в 380 га. Там работают около 2400 человек.

«Самый большой, с точки зрения стоимости и масштаба, инвестиционный проект региона сегодня реализуется именно на ПАО «Орскнефтеоргсинтез», ― отметил Денис Паслер. ― Я был на площадке в самом начале работ, проект очень важен для региона. Общая сумма инвестиций только в этом году составит 10 миллиардов рублей».

Строительство нового комплекса замедленного коксования, включающего в себя 12 объектов, началось в 2020 году. Общий объём инвестиций в развитие Орского НПЗ с 2021 по 2027 годы, по предварительной оценке, составит 68 млрд рублей.

«Выбраны два генподрядчика, один из которых ― орская компания. Они уже работают на площадке, ― сообщил Сергей Кращук. ― 270 человек задействованы в работах, на пике работ будет 1200. Нет сомнений, что мы уложимся в сроки».

С 2012 года на предприятии реализуется комплексная программа модернизации производства. Цель ― улучшение качества моторного топлива и увеличение глубины переработки нефти в соответствии с требованиями технического регламента. Построено и реконструировано более 15 производственных объектов. В реализацию первого этапа программы уже инвестировано 70 млрд рублей.

В прошлом году загрузка снизилась из-за падения спроса на топливо, но сейчас завод вернулся к плановой загрузке и продолжает наращивать объёмы. Если в 2020 году предприятие переработало 3,9 млн тонн нефти, то в этом году планируется выйти на 4,4 млн тонн.

Завод выпускает более 30 видов высококачественной продукции, соответствующей экологическому классу 5 ― автобензины, реактивное топливо, дизтопливо, битум и другие. Топливо Орского НПЗ востребовано на внешнем и внутреннем рынках.