Дорога на выезде из Новотроицка в Орск станет шире на 5 метров

Подрядная организация, победившая в торгах, приступила к капремонту дорожного полотна по специальной технологии. Работы проводятся в рамках комплексного развития Новотроицка. Как рассказал порталу Ntsk.ru мастер строительной организации Александр Попов, вначале срезается старый асфальт, но срез не вывозится, а остаётся на дороге.

Далее он засыпается цементом, после чего с помощью рециклера (на фото № 2 на дальнем плане), при одновременной подачей воды и специальной эмульсии, всё перемешивается и уплотняется катком. Получается бетонное основание для асфальта. Остаётся уложить выравнивающий слой, затем первый и окончательно второй слой асфальта.

Следует отметить, бетонная подушка будет сделана не на всей дороге, а только по 2.5-метровой ширине на обоих сторонах проезжей части. Дело в том, пояснил Александр Попов, что с советских времён посредине дороги лежат бетонные плиты, шириной 8 метров, поэтому и было принято такое решение.

Всего подрядчик сделает покрытие с бетонной подушкой 1 км 730 м с одной стороны дороги и столько же с другой. Отметим, что по этой – новой для Новотроицка технологии, – в городе была отремонтирована проезжая часть от улицы Фрунзе и до двух мостов через реку Урал.